日本航空が、全日空に対抗して格安航空会社を設立。 このニュースに利用者は、世界が近くなったと喜ぶべきでしょうか。 それよりも、利益が確保できず、共倒れとなることを危惧します。 利益がなければ、安全性はますます手薄となります。 安くても、頻繁に事故が起こるようでは、決して安くはありません。 そもそも、安全第一の旅客機を、この自由競争の荒波にさらすべきなのか。 しかも、日本の強みは、アジア隣国とは違い、格安ではなくサービスの質にこそあります。 ですから、官民一体で挑みます。しっかりと日本の立場を主張して、必要な規制をかける。 航空会社とは、日の丸のごとく国を背負う誇り高き存在。 そのためには、それこそ全日空の名前通り、日本航空と一体となってオールジャパンもありでは。 日本の叡智を結集した安全性とサービスが突出していれば、世界市場も納得するでしょう。 そして、日本を覆うデフレを打開する先鞭役を期待できるかもしれません。 お互いを喰い合う価格競争は、我が国には相応しくありません。

2011/08/22